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淺談流量計工作原理、操作、結構、優點、局限性和應用
來源：上海自動化儀表有限公司作者：發表時間：2018-12-27 08:54:26【小中大】
上海自動化儀表有限公司渦輪流量計用于使用差壓測量原理測量液體或氣體，特別是蒸汽的流速。它主要用于堅固的應用，因為它以其耐用性而且非常經濟。
顧名思義，它由一個渦輪組成，它是儀器的基本元素。當該渦輪放置成一條直線時，在渦輪上產生壓差。該壓降是線性的，并且與液體或氣體的流速成正比。由于壓力下降，就像渦輪流量計一樣，因此可用于允許壓力下降或水頭損失的地方。
上海自動化儀表有限公司的渦輪流量計是導管和限制以產生壓降。噴嘴，文丘里管或薄的鋒利邊緣孔可用作流動限制。為了使用這些裝置中的任何一種進行測量，必須憑經驗校準它們。也就是說，將已知的體積通過儀表并記下讀數，以便提供測量其他量的標準。
由于易于復制和簡單的結構，薄的尖邊孔口已被采用作為標準并且已經進行了廣泛的校準工作，因此它被廣泛接受作為測量流體的標準手段。如果遵循標準的結構機制，則無需進一步校準。管道中的孔口如下圖所示，帶有壓力計，用于測量流體通過孔口時的壓力下降（差異）。射流的最小橫截面積稱為“靜脈收縮”。
渦輪流量計如何工作的？
當流體接近孔口時，壓力略微增加，然后隨著孔口通過而突然下降。它繼續下降，直到達到“靜脈收縮”，然后逐漸增加，直到下游約5至8個直徑達到最大壓力點，該最大壓力點將低于孔口上游的壓力。當流體通過孔口時壓力的降低是通過孔口的減小區域的氣體速度增加的結果。
當流體離開孔口時速度降低時，壓力增加并趨于恢復到其原始水平。由于流中的摩擦和湍流損失，所有的壓力損失都沒有恢復。當流速增加時，孔口上的壓降（圖中的ΔP）增加。當沒有流動時，沒有差別。壓差與速度的平方成正比，因此如果所有其他因素保持不變，則差值與流速的平方成比例。
渦輪結構：
入口部分
與入口管道直徑相同的線性延伸部分，用于進入流動連接的端部連接。在這里，我們測量流體/蒸汽/氣體的入口壓力。
渦輪
在入口和出口部分之間插入渦輪以產生壓降，從而測量流量。
出口部分
線性延伸部分，類似于入口部分。這里的直徑也與用于輸出流的端部連接的出口管的直徑相同。在這里，我們測量此放電時介質的壓力。
如相鄰圖所示，墊圈用于密封渦輪和法蘭表面之間的空間，防止泄漏。
上海自動化儀表有限公司渦輪流量計的第1和第2部分設有一個開口，用于連接差壓傳感器（U型管壓力計，差壓指示器）。
建筑材料：
渦輪流量計中的渦輪通常由不同等級的不銹鋼制成。
渦輪流量計的形狀和尺寸：
渦輪流量計根據應用的具體要求以不同的形式構建。
渦輪流量計的操作：
流體在文丘里流量計的入口部分內流動，具有壓力P1。
當流體進一步進入聚合部分時，其壓力逐漸降低，最終在聚合部分末端達到P2值并進入圓柱部分。連接在文丘里流量計的入口和圓柱形喉部之間的差壓傳感器顯示壓力差（P1-P2）。這種壓力差與流過文丘里流量計的液體的流速成正比。
此外，流體通過發散回收錐部分并且速度降低，從而重新獲得其壓力。設計發散回收部分的較小角度有助于更多地重新獲得液體的動能。
渦輪流量計的優點：
與其他類型的流量計相比，渦輪流量計非常便宜。
安裝所需空間較小，因此非常適合空間受限的應用
操作響應可以完美設計。
安裝方向可能性：垂直/水平/傾斜。
渦輪流量計的局限性：
由于氣體中的雜質或液體不清楚，容易堵塞
由于渦輪的靜脈 - 收縮長度的限制，有時難以實現讀取流量所能達到的最小壓力。
與文丘里流量計不同，渦輪流量計無法恢復下游壓力。總壓頭損失約為差壓的40％至90％。
在入口和出口處需要流動矯直器以獲得流線型流動，從而增加了安裝的成本和空間。
渦輪隨著時間的推移容易腐蝕，從而導致錯誤。
獲得的放電系數低。
渦輪流量計的應用：
天然氣
水處理廠
油過濾廠
石化和煉油廠
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