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      如果使用得當，功率表可以在訓練和活動時為您提供優勢。功率表越來越便宜，但知道如何處理功率表則是另一回事。主要的好處是為您提供實時信息，與心率監視器不同，功率表顯示您正在進行的工作：這為乘客提供了巨大的起搏優勢，因為他們將知道他們可以在一定距離內騎行的數字并堅持下去。毫無疑問，這是解決長距離問題的最有效方法。
 

但實際顯示的功率表是多少？
      功率表是您的車載能量顯示器，因此最大的優勢在于它允許您在正確的能量區域內訓練您所需的事件，如果你專注于25英里的時間試驗，那么你想要建造的唯一的能量系統就是讓你能夠盡可能地騎行一小時的能量系統。”
如何開始使用功率表
      功率表只不過是一臺昂貴的數字生成機，除非您知道自己在處理數據并將其應用到培訓中。獲得功率表時，您需要做的第一件事就是進行健身測試以建立您的訓練區。功率訓練的黃金標準測試是20分鐘的FTP（功能閾值功率）測試。功能閾值功率代表您持續60分鐘的持續功率輸出。定期FTP測試可以顯示您的健康狀況是否正在改善，并確保您在正確的訓練區域工作。60分鐘的努力在身體上和心理上都很費力，所以為了更頻繁地測試你的FTP是從你可以維持20分鐘的最高功率，乘以0.95計算出來的。FTP測試需要進行大量的熱身，然后記錄20分鐘的努力。這樣做并不容易，并且需要一些起搏以確保您完成了花費，但仍然能夠完成測試。
數據錯誤要避免
      - 沒有記住平均功率是否包括續流時間，這會極大地影響數字。
      - 將簡單的平均功率與標準化功率混淆。標準化的功率考慮了整個行程中發生的間隔和努力。平均功率將簡單地平均整個訓練課程，這可能導致錯誤解釋可能更加疲勞的更激烈的會話。
      - 在騎行之前忘記功率表“零偏移”，然后依靠不準確的數據。可以將功率表零補償視為與重置一組測量標度相同的過程。氣壓，環境溫度和其他因素可能會改變游樂設施之間的功率表讀數。因此，在每次行駛之前將功率表“歸零”清除剩余扭矩并設置準確的基線。
      - 未能認識到室內和室外騎行之間的差異：前者涉及零慣性和無空氣阻力，而室外有許多變量和牽伸增益。
數據詞匯表
許多功率表和培訓計劃將培訓工作轉化為壓力，負荷和疲勞評分。
      訓練壓力得分（TSS）：與單個訓練課程強度相關的數字。數字越高，它就越費勁。
      急性訓練負荷（ATL）：累計的短期疲勞數，估計為七天。
      慢性訓練負荷（CTL）：基于42天的長期健康累積評分。最近完成的游樂設施將更加偏重于這個數字。
      訓練壓力平衡（TSB）：這個數字是CTL和ATL之間的差異，并解決騎車者是否接近頂級形式。當這個數字為正數時，表明在一個體面的訓練塊和最近的疲勞值較低之后，良好的表現正在接近。這是逐漸減少效果的結果。